F-15 EAGLE

　　　　　　　　　　　＜F-15 イーグル＞は戦闘機史上最も優れた戦闘機であり
　　　　　　　　　　　開発から３０年以上たった今でも最強の戦闘機として
　　　　　　　　　　　君臨し続けている。っが、イーグルを自国の戦闘機として
　　　　　　　　　　　使っている国は以外に少ない。今現在ではアメリカ
　　　　　　　　　　　日本、イスラエル、サウジアラビアアラブ首長国連邦の
　　　　　　　　　　　５カ国となっている。つい最近のことだが韓国がF-15の
　　　　　　　　　　　導入を発表している。
　　　　　　　　　　　イーグルの保有国が少ない理由はこの国のメンツからも
　　　　　　　　　　　わかるように１機あたりの価格が非常に高価なのである。
　　　　　　　　　　　参考に、日本のF-15Jは１機あたり１１５億円である。
　　　　　　　　　　　お金がない発展途上国などは比較的安価なF-16や
　　　　　　　　　　　F/A-18を導入するのがお決まりのパターンとなっている。
　　　　　　　　　　　つまりは、経済大国や石油産出国のような金持ちしか
　　　　　　　　　　　手がつけれないのである。
　　　　　　　　　　　とにかく高価なので、アメリカでも数の上では
　　　　　　　　　　　主力の座をF-16に譲っている。
　　　　　　　　　　　（アメリカ空軍ではF-15が１１００機に対してF-16は
　　　　　　　　　　　１７００機が配備されている）
　　　　　　　　　　　しかし、数の上では負けようとイーグルは１機あたりの
　　　　　　　　　　　性能が違う。開発当時は、デジタル化したコクピット
　　　　　　　　　　　２枚の大型の垂直尾翼、面積５６,５�uにも及ぶ主翼
　　　　　　　　　　　胴体と主翼を一体化させた機体構造すべてが近代的だった。
　　　　　　　　　　　ベトナム戦争でのF-4の欠点であった旋回性も大幅に
　　　　　　　　　　　向上している。
　　　　　　　　　　　機内に詰め込まれたレーダーで探索できる範囲は
　　　　　　　　　　　以前よりも格段に向上し、機体下部の索敵も可能となる。
　　　　　　　　　　　機外の搭載量は７ｔをこえていた。
　　　　　　　　　　　推力１０６００ｋｇ（ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ使用時）を超える
　　　　　　　　　　　エンジンを２基搭載し、超音速での飛行も可能である。
　　　　　　　　　　　イーグルの基本装備はAIM-7スパローとAIM-9ｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰ
　　　　　　　　　　　である。AIM-7、AIM-9ともに４発ずつ搭載が
　　　　　　　　　　　可能である。
　　　　　　　　　　　（ただし、搭載できるハードポイントは決まっている）
　　　　　　　　　　　ｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰは短距離空対空ミサイル、スパローは
　　　　　　　　　　　長距離ミサイルである。近年では新型の打ちっぱなし
　　　　　　　　　　　ミサイルであるAIM-120が使用されるようになり
　　　　　　　　　　　最大で８発の搭載が可能である。
　　　　　　　　　　　他に、２０mmM61バルカン砲なども装備している。
　　　　　　　　　　　バリエーションとしては単座型のF-15A、そのF-15Aを
　　　　　　　　　　　複座にしたF-15B、F-15Aにコンフォーマルタンクと
　　　　　　　　　　　火器管制装置を追加、エンジンを強化したものを
　　　　　　　　　　　F-15C、F-15Cの複座型がF-15Dとなっている。
　　　　　　　　　　　そして後で紹介するF-15Eである。
　　　　　　　　　　　（実験機も多数存在する）

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